Kompaktiškas UUV variklis

Kompaktiškas UUV variklis
Detalių:
Kompaktiškuose UUV varikliuose integruoti didelės-galios-tankio bešepetiniai varikliai, įmontuota-pavaros elektronika ir supaprastinti hidrodinaminiai purkštukai į modulinį plotą, sukurtą povandeninėms autonominėms transporto priemonėms, kurioms -nebepakanka vietos.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Siųsti užklausą

Produkto apžvalga

 

Kompaktiškuose UUV varikliuose integruoti didelės-galios-tankio bešepetiniai varikliai, įmontuota-pavaros elektronika ir supaprastinti hidrodinaminiai purkštukai į modulinį plotą, sukurtą povandeninėms autonominėms transporto priemonėms, kurioms -nebepakanka vietos.

 

Pagrindinis našumas

 

Didelis traukos{0}}ir-svorio santykis:Sukuria didelę linijinę jėgą, palyginti su fizine gaubte, maksimaliai padidindama naudingą apkrovą ir eksploatavimo ištvermę atliekant ilgo nuotolio misijas.


Greitas dinaminis atsakas:Turi vidinį linijinės rampos signalo apdorojimą, kad būtų galima akimirksniu perjungti kryptį pirmyn{0}}ir-atgal be mechaninio sustojimo.


Įtampos svyravimo tolerancija:Išlaiko stabilų sukimosi greitį ir traukos jėgą, kai maitinimo šaltinio svyravimai yra iki plius minus 15 procentų.


Pailgintas eksploatavimo laikas:Sukurta nepertraukiamam, nereikalaujančiam -priežiūros darbui po vandeniu, viršijančiam 3 000 valandų, esant vardinėms aplinkos sąlygoms.
 

Techninės specifikacijos

 

Parametras

Specifikacijų diapazonas

Nominali galia

450W iki 2,3KW

Darbinė įtampa

32–300 VDC platus diapazonas

Traukos išvestis

Pirmyn: nuo 6,5 kg iki 48 kg; optimizuotas atvirkštinis vektorius

Propelerio skersmuo

Nuo 116 mm iki 235 mm

Struktūrinis ilgis

Nuo 184 mm

Ryšio sąsaja

CAN magistralė, RS485, Analoginė 0-5V, PPM

Gylio įvertinimas

Iki 6000 metrų

 

Operatyvinės programos

 

Autonominės povandeninės transporto priemonės:Teikia pirminį varymo ir padėties valdymą tinklinio-masto vandenyno žemėlapiams, batimetriniams tyrimams ir giliavandenių{1}}duomenims rinkti.


Nuotoliniu būdu valdomos transporto priemonės:Galios pririštos tikrinimo{0}}klasės transporto priemonės, naudojamos naftos ir dujų infrastruktūros stebėjimui jūroje ir gelbėjimui jūroje.


Aplinkos ir okeanografinis stebėjimas:Įrengia stacionarias arba dreifuojančias povandeninių jutiklių platformas, kurioms reikia tikslios stoties{0}}laikymo stipriose srovėse.

 

Variklio dizainas ir architektūra

 

Didelės angos{0}}užpildymo greičio statorius:Ranka-suvyniotos didelio tankio{1}}varinės ritės maksimaliai padidina elektromagnetinės konversijos efektyvumą ir pagerina šilumos išsklaidymą esant didžiausiai apkrovai.


Berėmio rotoriaus architektūra:Sumažina rotoriaus inercijos momentą, kad būtų galima akimirksniu įsibėgėti ir tiksliai sureguliuoti vektorinį vairavimą.


Vidinė trumpalaikė apsauga:Įtaisyti{0}}kondensatoriai sugeria atgal-elektrovaros šuolius ir apsaugo jautrius elektroninius perjungimo komponentus nuo įtampos šuolių.

 

Efektyvumas ir šilumos valdymas

 

Optimizuota elektromagnetinė topologija:Pažangus magnetinio lizdo suderinimas sumažina sukimo momentą ir geležies šerdies nuostolius atliekant didelius{0}}RPM.


Tiesioginis{0}}Kontaktinis laidumo aušinimas:Vidinė šiluma, kurią sukuria statoriaus apvijos, per didelio -šilumai-laidumo korpuso medžiagas išsklaido tiesiai į aplinkinį vandens apvalkalą.


Apsauga nuo per{0}}perkaitimo:Integruoti jutikliai automatiškai drosuoja arba nutraukia srovę, jei viršijami vidiniai šiluminiai slenksčiai, užkertant kelią nuolatiniam izoliacijos pablogėjimui.

 

Slėgio kompensavimas ir gilaus{0}}vandens dizainas

 

Visas{0}}gilio hidrostatinis pasipriešinimas: storasienių anoduoto aliuminio arba titano lydinio korpusai atlaiko ekstremalias gniuždymo jėgas, atsirandančias bedugniame gylyje.


Nesandarus{0}}Laisvo sukimo momento transmisija:Naudoja magnetiškai sujungtas pavarų matricas, kuriose vidinio rotoriaus magnetai sinchroniškai seka išorinius sraigto magnetus, pašalindami dinaminio veleno sandariklio gedimo vietas.


Reketo apsauga nuo perkrovos:Magnetinė jungtis automatiškai paslysta sraigto užstrigimo atveju, užkertant kelią pernelyg dideliam srovės šuoliui ir variklio perdegimui.
 

Kontrolė ir komunikacija

 

Kelių{0}}protokolų sąsaja:Palaiko CAN magistralę, RS485, analoginės įtampos ir PPM signalų įvestis, kad būtų galima sklandžiai integruoti į esamus transporto priemonės skrydžio valdiklius.


Uždarojo{0}}ciklo greičio reguliavimas:Įmontuoti{0}}Hall jutikliai užtikrina tikslų RPM grįžtamąjį ryšį ir užtikrina sinchronizuotą traukos tiekimą, kai vienu metu veikia keli įrenginiai.


Programuojamas minkštas paleidimas:Pašalina momentines mechanines smūgines apkrovas ant krumpliaračių ir tvirtinimo kronšteinų pradinio maitinimo metu.

 

Tinkinimo parinktys

 

Montavimo laikikliai ir flanšai:Pritaikomi varžtų raštai, orientacijos kampai ir greitai{0}}atjungiamos tvirtinimo sąsajos, pritaikytos konkrečiam UUV korpuso išlinkimui.


Kabelio ir skverbtuvo specifikacijos:Konfigūruojamas kabelių ilgis, pasirinktinis poliuretano apvalkalo storis ir povandeninės jungtys, kurių gylis yra{0}}wet-mate arba dry{2}}mate.


Medžiagos pasirinkimas:Galima rinktis iš jūrinio-klasės 6061-T6 kietai anoduoto aliuminio, 316L nerūdijančio plieno arba 5 klasės titano, atitinkančio specifinius galvaninės korozijos reikalavimus agresyvioje druskingoje aplinkoje.


Valdykite programinės įrangos derinimą:Tinkinti PID parametrai, tinkintos traukos-į-PWM atvaizdavimo kreivės ir patentuoti telemetrijos grįžtamojo ryšio protokolai.

 

Kokybės kontrolė ir testavimas

 

Vidaus-metrologija ir bandymai:Prieš surenkant kiekvieną statorių atliekamas didelės-potencialios izoliacijos varžos bandymas, dinaminis balansavimas ir atgalinė-EMF bangos formos patikra.

 

Hidrostatinio slėgio kameros bandymas:Sukomplektuotiems privairavimo mechanizmams atliekami slėgio patvarumo tikrinimo ciklai, imituojantys didžiausio veikimo gylio slenksčius.


Ištvermės patvirtinimas:Automatiniai dinamometro bandymo stendai registruoja nepertraukiamą trauką, sukimo momentą, įtampą ir šilumines kreives kelių-valandų mirkymo metu.

 

Dažnai užduodami klausimai

 

Kl .: Kokios priežiūros reikia prižiūrėtojui atliekant lauko operacijas?

A: Skalavimas gėlu vandeniu rekomenduojamas panaudojus didelio{0}druskumo ar dumblo-sunkioje aplinkoje. Magnetiškai sujungta konstrukcija pašalina veleno sandariklio keitimą.

Kl.: Ar per CAN magistralę galima sinchronizuoti kelis variklius?

A: Taip. Uždaros-ciklo RPM valdymo režimas leidžia tiksliai sinchronizuoti kelių{2}}ašių stoties-laikymą ir vektorių-valdomas UUV platformas.

Kl .: koks yra standartinis individualių užsakymų pristatymo laikas?

A: Standartinės konfigūracijos pristatomos per 7 dienas, o pritaikytoms mechaninėms sąsajoms arba specializuotoms kabelių pynėms paprastai prireikia 3–4 savaičių, atsižvelgiant į specifikacijų sudėtingumą.

Kl .: Kaip magnetinė jungtis susidoroja su sunkiu jūros dumblių įsipainiojimu?

A: Jei nuolaužos užblokuoja oro sraigtą, magnetinė mova automatiškai paslysta, kad būtų išvengta per{0}}perdegimo; kliūties pašalinimas akimirksniu atkuria visą darbinę būseną.

 

Populiarus Žymos: kompaktiškas uuv variklis, Kinijos kompaktinių uuv stūmikų gamintojai, tiekėjai

Siųsti užklausą