Gaminio specifikacija

thruster

Nominali galia	350W
Nominali įtampa	48VDC
Stūmimas	12 kg pastūma į priekį			12 kg trauka atbuline eiga
Propelerio sukimosi kryptis	CW			CCW
Propelerio medžiaga	SS
Būstas	AL lydinys			TI lydinys
Sandarinimo būdas	Magnetiškai sujungtas
Gylio įvertinimas	850m	1500m	3000m	6000m	Visas jūros gylis
Signalo galia	12 VDC (+-5%) įmontuota-
Valdymo režimas	Analoginė įtampa (0–+5V pirmyn; 0–5 V atgal)			CAN AUTOBUSAS	PPM	RS485
Atsiliepimo režimas	Pulsas	Analoginė įtampa		CAN AUTOBUSAS	PPM	RS485
Temp.	Laikymo temperatūra{0}}~70 laipsnių			Aptarnavimo temperatūra{0}}~40 laipsnių
Vairuoti	Įtaisytas{0}}			Išorinis

Matmenys

HL-TD28B drawing

Deep water operations (>1500 m) turėtų pritaikyti išorinės pavaros schemą, kad būtų užtikrintas patogus povandeninio privairavimo įrenginio techninės priežiūros patogumas ir ilgalaikio{1}} veikimo stabilumas.

underwater thruster

Charakteristikos ir privalumai

Turime pakankamai mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos pajėgumų, kad galėtume teikti klientams pritaikytas povandeninių privairavimo įrenginių paslaugas
Diskas turi apsaugą nuo per-temperatūros, per-srovės apsaugą ir maitinimo izoliaciją. Valdymo signalai yra apdorojami tiesiniu būdu, o pavara palaiko ±15 % įtampos svyravimo diapazoną, kad per šį intervalą veiktų stabiliai.
Šis variklis, pasižymintis ilgu tarnavimo laiku ir mažu triukšmu (palaikomas 3 000 valandų nenutrūkstamo veikimo), pritaikytas magnetinės sujungimo pavaros technologijai. Pagrindinė jo konstrukcija yra magnetinėse matricose,{3}}vienos integruotos į sraigto stebulę, o kitos sumontuotos privairavimo įrenginio korpuse,{4}}kur pastarasis varo pirmąjį. Ši naujoviška konstrukcija ne tik visiškai pašalina sandariklio nutekėjimo riziką, bet ir turi išskirtinę apsaugos nuo perkrovos funkciją: jei sraigtas įsipainioja, sistema automatiškai įjungia reketo efektą, kad atjungtų galios perdavimą, taip veiksmingai užkertant kelią pagrindinių variklio komponentų pažeidimams dėl staigių srovės šuolių.
Viduje iš anksto{0}}įdiegti kondensatoriai efektyviai sumažina atgalinę elektrovaros jėgą (BEMF). Klientai gali pasirinkti atviros-kilpos arba uždaros-kilpos greičio valdymą, o uždaros-kilpos greičio valdymas yra palankesnis siekiant užtikrinti aukštą nuoseklumą keliuose įrenginiuose.

Taikymas

Skirtingas gylis, didelis efektyvumas, didelis patikimumas, povandeninis privairavimas, dažniausiai naudojamas povandeninėms transporto priemonėms (panardinamiesiems įrenginiams), pavyzdžiui, ROV, UUV, AUV.

Kaip maitinimo sistema, ji gali būti naudojama kaip pagrindinis stūmimas, horizontalus stūmimas ir vertikalus stūmimas.

Šiuo metu mes teikiame patikimus sprendimus ir povandeninius privairavimo įrenginius įvairiems daugelio klientų projektams, pavyzdžiui, Australijai, Portugalijai, Korėjai, Singapūre, Čilei ir pan.

HELI galimybės

HELI apima visą pramoninę grandinę nuo pagrindinių komponentų projektavimo / gamybos iki povandeninio privairavimo mechanizmo surinkimo. Mūsų patyrusi komanda kuria naujoves magnetinių jungčių pavarų, didelio{1}}galios-tankio nuolatinės srovės bešepetėliuose varikliuose ir kt., aprūpindama produktus anti-blokavimo, apsaugos nuo perkrovos ir kitomis išmaniosiomis funkcijomis, kad būtų veiksmingai reklamuojama.

Gamyboje HELI precizinį rankų darbą derina su automatizuota išmaniąja gamyba, kurią palaiko dešimtys aukščiausios klasės{0}}įrangos. Tai užtikrina patobulintą pagrindinių procesų apdorojimą ir stabilią didelio masto-produkcijos kokybę, leidžiančią klientams nuolat teikti našius, saugius ir patikimus povandeninės energijos sprendimus...

Skaityti Daugiau

DUK

Kl .: Kaip galime užtikrinti produkto stabilumą?

A: Pradedant nuo pagrindinių komponentų: nuolatinės srovės bešepetėlis variklis yra rankų darbo HELI, pasižymintis dideliu plyšių užpildymo greičiu, dideliu tikslumu ir gera kokybe. O didelis galios tankis leidžia varikliui užtikrinti santykinai didelę trauką ribotame tūryje.

Kl.: Kokie veiksniai turi įtakos stūmoklio galiai ir patvarumui?

A: Pagrindiniai įtakos veiksniai yra galia, darbinė apkrova (pvz., greitis, krovinio svoris), atsparumas vandeniui (druskingumas, srauto greitis) ir darbo režimas (nuolatinis / pertraukiamas veikimas). Atrankos metu parametrai turi būti suderinti pagal faktinius eksploatacinius reikalavimus.

Kl.: Kas yra darbo{0}}klasės povandeninis privairavimas?

A. Veikimo lygio povandeninis privairavimas reiškia didelio našumo{0}}varymo įrangą, specialiai sukurtą profesionalioms povandeninėms operacijoms, pasižyminčią didele trauka, dideliu patikimumu, ilgaamžiškumu ir dideliu prisitaikymu prie aplinkos, kuri gali atitikti griežtus pramonės, karinių, mokslinių tyrimų ir kitų sričių reikalavimus.

Kl.: Kaip apsisaugoti nuo pašalinių objektų, tokių kaip vandens augalai ir žvejybos tinklai, įsipainioti po vandeniu?

Ats.: Įmontuota -perkrovos apsaugos funkcija-, galios perdavimas bus automatiškai išjungtas, kai įsipainios svetimkūnis. Tuo tarpu prieš naudojimą rekomenduojama reguliariai valyti aplink sraigtus esančią zoną ir patikrinti, ar nėra įsipainiojimo rizikos veikiančioje vandens zonoje.

Kl.: Kokie yra pagrindiniai pramoninio{0}}privairavimo mechanizmų priežiūros punktai?

A: Nuvalykite priedus tarp ašmenų ir korpuso, patikrinkite sandariklių vientisumą (kad nepratekėtų vanduo), patikrinkite variklio izoliaciją, sukalibruokite valdymo sistemos signalą ir atlikite papildomą rūdžių prevenciją jūros vandens aplinkoje.

Populiarus Žymos: pritaikytas povandeninis privairavimas hltd-28b, Kinija pritaikytas povandeninis privairavimas hltd-28b gamintojai, tiekėjai