Gaminio specifikacija
| Taikomas korpusas | OD (mm) | Ilgis (m) | Varžto kirpimo jėga (T) | Frezų OD (mm) | Mills jungtis |
| 5-1/2" 14~17# |
114 | 3.2 | 5.5-6.5 | 8-10 |
2-3/8REGxNC31 DĖŽĖ
|
|
5-1/2" 20#
|
108 | 2.9 | 5.5-6.5 | 8-10 |
2-7/8REGxNC31 DĖŽĖ
|
|
7"
23~26#
|
140 | 4.2 | 12-14 | 18-20 |
3-1/2REGxNC38 DĖŽĖ
|
|
9-5/8"
43.5~47#
|
203 | 5.9 | 18-20 | 24-26 |
4-1/2REGxNC50 DĖŽĖ
|
|
13-5/8"
Mažiau nei arba lygus 72#
|
292 | 8.6 | 20-24 | 30-32 |
6-5/8REGx6-5/8REG DĖŽĖ
|
Privalumai ir savybės
- Gręžimas, langų atidarymas ir langų remontas atliekami per vieną reisą
- Specialiai sukurti langų atidarymo frezavimo batai kartu su importuota karbido skardine
- greitai atidaromi langai (2–4 valandos)
- Įtvirtinti nuo sukimosi slydimo{0}} užtikrina efektyvų frezavimą ir gręžimą
- Inkarą ir plakinį galima paimti
- Jis gali atitikti lango atidarymo reikalavimus, keliamus itin{0}}mažo spindulio gręžimui
Kai virvelė nuleidžiama iki iš anksto nustatyto gylio ir padėties, įjungiamas purvo siurblys. Varomas siurblio slėgio, stūmoklis stumiamas, kad nukirptų inkaravimo šlyties kaiščius ir taip išstumtų slydimus. Tada styga spaudžiama žemyn, kad nukirptų jungiamuosius varžtus tarp malūno koto ir plaktuko. Po to nuolat taikomas tam tikras slėgis žemyn, kad būtų užtikrinta, jog tvirtinimo konstrukcija būtų visiškai nustatyta, o tada galima atlikti korpuso lango frezavimo operaciją. Jei vėliau reikia paimti rykštę, žvejybai į šulinį galima įleisti atitinkamą kūginį čiaupą. Po to, kai kūginis čiaupas sėkmingai pagauna svirtį, styga pakeliama iki nurodyto tonažo, kad būtų atlaisvinta inkaravimo pakaba ir paimta stiebas.
Nuo pat įkūrimo mūsų tyrimų ir plėtros komanda yra įsipareigojusi nuolat diegti naujoves, įveikti daugybę techninių kliūčių ir kurti labai efektyvius ir patikimus gręžinių gręžimo įrankius, o tai labai padidino naftos telkinių projektų veiklos efektyvumą.
Optimizuodami gamybos procesus ir įdiegdami išmaniąją gamybos įrangą, mes ne tik garantuojame aukštą gaminių kokybę ir stabilumą, bet ir padedame klientams žymiai sumažinti eksploatacines išlaidas. Kaip pavyzdį paimkite mūsų vieno-suvažiavimo korpuso išėjimo sistemą, taikomą CNPC projektuose. Tai pašalina kartotinių operacijų poreikį, todėl užduotį galima atlikti vienu paleidimu. Tai ne tik sutaupo statybos laiką, bet ir padidina klientų veiklos efektyvumą bent 30 proc.Skaityti Daugiau
DUK
Kl.: kokiems naftos telkinių eksploatavimo scenarijams labiausiai tinka ši „One{0}}Trip Casing Exit System“?
A: Jis daugiausia taikomas tokiems scenarijams kaip senų gręžinių korpusų pažeidimo taisymas, likusios alyvos išpylimas ir krypties nukreipimas, ypač naftos telkinių projektams, tokiems kaip CNPC, kuriems keliami aukšti reikalavimai eksploatavimo ciklams ir sudėtingoms gręžinių trajektorijoms.
K: Kuo jo pagrindinis veikimo procesas skiriasi nuo tradicinių langų įrankių?
A: Nereikia daug kartų bėgti ir traukti grąžtą. Nuleidus stygą į iš anksto nustatytą padėtį, tvirtinimo, langų ir šoninio sekimo operacijas galima atlikti vienu kartu, pašalinant sudėtingus kartotinio prijungimo ir paleidimo veiksmus, kurių reikia tradiciniams įrankiams.
Kl .: Kokie yra konkretūs šios sistemos efektyvumo pranašumai, palyginti su tradicine įranga?
A: Tai gali sutrumpinti veikimo laikotarpį mažiausiai 30%, išvengti pakartotinių operacijų rizikos ir sumažinti įrangos nusidėvėjimą važiuojant ir traukiant. Tai padeda naftos telkinių projektams žymiai pagerinti bendrą statybos efektyvumą.
Kl.: į kuriuos komponentus ir nuorodas reikėtų atkreipti dėmesį atliekant kasdienę priežiūrą?
A: Būtina reguliariai tikrinti slydimo tvirtinimo mechanizmą, hidraulinių stūmoklių sandarumą ir pjovimo įrankių nusidėvėjimo laipsnį. Sandėliavimo metu antikorozinis apdorojimas turi būti gerai atliktas ir periodiškai turi būti atliekamas funkcinis paleidimas.
Populiarus Žymos: downhole one{0}}tripo korpuso išėjimo sistema, Kinija downhole one{1}}tripo korpuso išėjimo sistemų gamintojai, tiekėjai
